上海融瑞環保科技有限公司位于國際金融中心--中國上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚塵監測系統、塔吊監測系統、霧炮、塔機噴淋、工程洗輪機、指紋鎖、人臉識別、風速儀等一系列環保設備的研發生產銷售為一體的化公司，同時還與美國，日本有著技術合作，深厚的外資背景使公司獲得了堅實的技術支持和雄厚的資金實力。 上海融瑞公司由上海復旦留美博士聯合創辦，致力于引進歐洲及日本的環保工藝和環保設備，為國內企業提供一體化的環保解決方案和世界尖 端技術。公司現已引進了日本的揚塵環境實時監測技術，同時結合上海強大的環保產業背景及裝備優勢，力爭在環保產業中做到地位。公司將以領 先的環保設備和設計方案，以及在各種工業廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎建設等領域的海外成功經驗，為各種環保問題提供可靠的解決之道。 上海融瑞公司一直秉承“矢志碧水，一諾千金”的理念，集環保技術研發，環保產品研制、環境工程設計、施工建設，環保設施運營為一體，承接省市建筑工地施工現場揚塵環保一站式解決方案、以及工業水、氣、聲、渣的治理和循環經濟運用，是立進行商業運作，綜合效益與社會效益并重的有限責任公司。 上海融瑞公司擁有一支強大的技術團隊,技術人員來自國內、外高校，研究所；此外，公司還與東京工業大學，德國漢堡工業大學，復旦大學,交通大學等國內外著 名高校建立緊密的技術合作關系。依托國家的政策和扶持，為國內環保技術引進新型技術貢獻力量。 借助于我們優 秀的技術團隊以及豐富的海外資源，我們力爭立足環保揚塵處理行業，實現縱橫向產品多元化，技術多元化，大成套，一條 龍服務。
塔機安全管理系統是基于傳感器技術、嵌入式技術，數據采集技術、數據處理技術、無線傳感網絡與遠程通信技術相融合的系統平臺，也可稱為塔機運行實時系統；該系統可應用于塔機的實時，避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故，可極大的保證塔機的安全使用。通過前端裝置和后臺管理系統無縫融合，實現了開放式的實時塔吊作業，在對塔吊實現現場安全的同時，通過遠程高速無線數據傳輸，將塔吊運行工況安全數據和報警信息通過移動互聯網（DTU)實時發送到遠程物聯網平臺，并能在報警時自動觸發手機短信向相關人員告知，從而實現實時的動態遠程、遠程報警，使得塔吊安全成為開放的實時動態。

塔機在線備案：系統平臺可以提供在線塔機備案，管理人員可隨時在任何有網絡條件的情況下對塔機進行備案操作。
塔機運行記錄：塔機黑匣子本身以10ms為采樣周期，至少存儲近16000條工作循環對應的大力矩及時間，存儲記錄只可讀取不可隨意更改。遠程服務器可存儲塔機近10年的運行數據，對部門提供塔機實現全面的運行資料。
實時顯示功能：部門可以遠程實時查看當前塔機的即時運行狀況，可針對某臺塔機遠程實時。
塔機記錄：所有接入系統平臺的塔機，出現操作后自動發送至服務器，并存儲、報警，部門可及時、方便的調取某臺塔機的操作數據。
數據報表分析：系統可按部門需要進行按年、月、周進行統計分析全市塔機運行狀況，并可對各個地區塔機運行情況進行對析，為部門下一階段的工作重點提供數據資料。
報表輸出打印：系統生成報表后可以方便的導出各種格式，方便打印存檔、查看。

1、為管理者提供有效可行的科技手段 塔吊使用分散，管理不便。而配備次系統后，每臺塔機的工作地點、安裝拆卸使用的時間以及運行全過程可以進行全程記錄，通過GPRS傳輸后管理者更可適時調取相關信息，實現信息化管理，從而使管理多臺塔機變得輕松自如。為管理部門評價操作者的技能、工作效率、有無劣跡等提供有效數據，使監督工作落到實處。
2、避免誤操作和超載 此系統可實時向操作者顯示塔機當前的工作參數，即：起重量、幅度、力矩和起升高度等。使操作者胸中有數，改變以往靠司機個人經驗估計的盲目性操作；在達到額定載荷的90%時，系統發出警報提醒操作者注意；超過額定載荷時，系統自動切斷危險方向工作電源，強迫終止操作。
3、為處理事故提供有效證據 一直以來追溯塔機事故的起因是一件非常復雜且艱難的工作。此系統可連續存儲半年以上的工作過程數據，一旦發生事故，系統可提供準確的歷史數據，避免事故的誤判和錯判。
4、為科學研究、制定規范提供依據 此系統的安裝，將從根本上改變塔機的管理方式，做到事先預防事故，變行政辦法管理為科技手段管理，變被動管理為主動管理，終達到減少乃至消滅因操作和超載所引發的塔機事故

注意事項：
1、為每臺塔機配備專職指揮人員。指揮、監護哨、塔機司機均配備對講機，保持通線聯絡暢通。塔機指揮人員必須持證上崗，定期復驗，定期體格檢查，并將及查驗結果報項目技術門備案。未經技術門負責人同意不得變動。
2、施工單位在各塔機交叉區域內設立監護人員，每棟樓的作業層面只設立一名指揮，防止令出多人，造成混亂碰撞。
3、監護人員負責交叉作業塔機的安全運轉，監督各塔機指揮人員的動作指令，發現指揮錯誤或存在碰撞隱患時及時向塔機指揮和塔司發出停止信號。
4、監護人員要專人負責，佩帶明顯標志，站在明顯位置，發出的信號要區別于指揮人員的信號。
5、指揮人員和塔司要服從指揮監護人員的指揮監護信號。
6、對各塔機司機和指揮人員進行入場安全教育、塔機操作安全技術交底，塔機司機要嚴格按塔機操作規程操作。在安全教育時，把本工程作業的安全隱患及預防措施要教育到位。以后要每周進行安全教育。
7、各塔機在正式投入使用前，將對講機頻率進行調試，不同塔機指揮用的對講機不得同一頻率。
8、嚴禁多臺塔機同時在交叉區域內吊裝作業。
9、夜間工作的塔機，除應設置正對工作面的投光燈及現場照明外，還應在塔頂和臂架端部設防撞的紅色信號燈。
10、塔機運行前必須鳴笛示警，后啟動方應避讓已運轉方。
11、回轉就位時，司機應掌握吊臂慣性提前斷電，嚴禁用制動強制停機。
12、一塔工作，一塔停機時，非工作狀態下的塔機應轉至不干涉處。
塔機管理系統是基于傳感器技術、嵌入式技術，數據采集技術、數據處理技術、無線傳感網絡與遠程通信技術相融合的系統平臺，也可稱為塔機運行實時系統；該系統可應用于塔機的實時，避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的事故，可極大的保證塔機的使用。通過前端裝置和后臺管理系統無縫融合，實現了開放式的實時塔吊作業，在對塔吊實現現場的同時，通過遠程高速無線數據傳輸，將塔吊運行工況數據和報警信息通過移動互聯網（DTU)實時發送到遠程物聯網平臺，并能在報警時自動觸發手機短信向相關人員告知，從而實現實時的動態遠程、遠程報警，使得塔吊成為開放的實時動態。
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